العلماء الأوكرانيون

أشهر 10 علماء أوكرانيين في العلوم و التكنولوجيا

ماذا تعرف بالضبط عن العلماء الأوكرانيين؟ تقول الطالبة ميلانيا بودولياك ، التي تدرس الآن في الخارج ، إنه من الصعب أن تشرح للزملاء والأصدقاء الأجانب أن أوكرانيا وعلمائها مثال مشرق للنجاح التكنولوجي ، على الرغم من أنهم يعتقدون أنهم جزء من “روسيا” أو “ما بعد الاتحاد السوفياتي” في الثقافة والعلوم.

«منذ بعض الوقت ، تم طرح موضوع معرض باريس الجوي بينما كنت مع اثنين من أصدقائي الأمريكيين. يهتم أحدهم بشكل خاص بالتكنولوجيا والهندسة وما شابه ، لذلك سألته إذا كان قد رأى أحدث طائرة عسكرية أوكرانية AN-178 ، صنعتها شركة أنتونوف. “الأوكرانية؟ فسألني أليست “أنتونوف” شركة روسية؟ ” لا أستطيع أن أقول إن إجابته صدمتني بأنها غريبة – أعني ، أن تكون أوكرانيًا بين الأجانب يعني أن هذا الشيء سيحدث أحيانًا – ولكن التخلص من إرث الاتحاد السوفييتي السيئ أمر صعب »- تقول مالانكا في مدونتها حيث قررت أن قائمة العلماء من أصل أوكراني. وتلاحظ أنه ليست هناك حاجة لقول أشياء مثل “كان جورج جامو أوكرانيًا ، وهذا نهائي” ، لأنه من الناحية الفنية ليس صحيحًا – فهو والعديد من الآخرين (مثل Levchin من PayPal) كانوا مواطنين من الاتحاد السوفييتي ولدوا في أسر أوكرانيا. هاجر إلى الولايات المتحدة. وتضيف أن هناك أسماء جديرة بالذكر.

 

نحن في فريق تحرير نوباوي أحببنا أن نظهر قائمة العلماء لقرائنا – هناك أسماء غير معروفة ليس فقط في الخارج ولكن في أوكرانيا نفسها أيضًا.

جورج جامو

1904 (أوديسا ، أوكرانيا) - 1968 (بولدر ، كولورادو ، الولايات المتحدة)

جورج جامو

كان جورج جامو فيزيائيًا نظريًا وعالمًا في الكونيات – على الأخص ، كان من أوائل المدافعين والمطورين عن نظرية الانفجار الكبير . اكتشف تفسيرًا نظريًا لتسوس ألفا عبر الأنفاق الكمومية وعمل على التحلل الإشعاعي للنواة الذرية ، وتشكيل النجوم ، وتركيب النووى النجمي ، وتركيب نواة الانفجار الكبير ، وعلم الوراثة الجزيئي. لا تزال بعض كتبه مطبوعة بعد أكثر من نصف قرن من نشرها الأصلي وأصبحت مقدمات كلاسيكية ، لكنها ذات صلة دائمًا بالمبادئ الأساسية للرياضيات والعلوم. في مسيرته المتوسطة والمتأخرة ، ركز جامو أكثر على التدريس ، وأصبح معروفًا كمؤلف لكتب شعبية عن العلوم ، بما في ذلك سلسلة One Two Three… Infinity ، وسلسلة كتب السيد Tompkins … كمعلم ، اعترف جامو وشدد على المبادئ الأساسية التي من غير المرجح أن تصبح عفا عليها الزمن ، حتى مع تسارع وتيرة العلم والتكنولوجيا. كما نقل شعورًا بالإثارة مع الثورة في الفيزياء والموضوعات العلمية الأخرى التي تهم القارئ المشترك.

فيدير بيروتسكي

1845 (Lokhvytsya ، Poltava Gubernia ، الإمبراطورية الروسية ، أوكرانيا الآن) - 1898 (Aleshki ، الآن Tsiurupynsk ، منطقة خيرسون ، أوكرانيا)

فيدير بيروتسكي

كان Pirotsky مهندسًا أوكرانيًا ومخترعًا أول نظام كهربائي للسكك الحديدية والترام الكهربائي. في أوائل عام 1880 ، قام بتعديل ترام ذو طابقين مدفوع بالحصان ليتم تشغيله بالكهرباء بدلاً من الخيول ، وفي 3 سبتمبر من نفس العام ، بدأ استخدام هذا الشكل من وسائل النقل العام من قبل سكان سانت بطرسبرغ. استمرت تجارب بيروتسكي مع الترام الكهربائي حتى نهاية سبتمبر 1880. يزعم بعض المؤرخين أن هذا كان أول ترام كهربائي في العالم. للأسف ، لم يكن لدى Pirotsky المال لمواصلة تجاربه ، ولأن تسويق اختراعاته في روسيا كان بطيئًا نسبيًا ، رتب Pirotsky اجتماعًا مع

Carl Heinrich von Siemens ، الذي كان مهتمًا جدًا بأفكاره. نتيجة لاجتماعهم ، قدمت شركة سيمنز في نهاية المطاف أول خط ترام كهربائي منتظم في نظام النقل العام في برلين (برلين Straßenbahn).

اناتولي كوكوش

مواليد 1953 (كيرتش ، القرم ، أوكرانيا)

اناتولي كوكوش

في عام 2006 ، حصل على جائزتي أوسكار في فئة الجائزة العلمية والهندسية: تم منح أحدهما “لمفهوم وتطوير رافعة الذراع الجيروسكوبية الروسية الذراع وكاميرا Flight Head Remote” ؛ والآخر “لمفهوم وتطوير سلسلة كاسكيد رافعات الصور المتحركة”. وأوضح أن الآلة المعروفة باسم الذراع الروسية تسمى في الواقع Autorobot ، وأعطيت لقبًا كنكتة في أوائل التسعينات عندما مزح الأمريكيون في هوليوود مازحين “الذراع الروسية عادت إلى أمريكا مرة أخرى”. ساعدت شركته Filmotechnic في تصوير صور هوليوود الرئيسية مثل Titanic و War of the Worlds و Casanova ، بالإضافة إلى العديد من الأفلام الروسية والأفلام الأوكرانية. تتضمن الأفلام الأخرى The Italian Job و Ocean’s Twelve و King Arthur و Transformers و Iron Man 2 وعدد كبير من الأفلام الضخمة الأخرى في شباك التذاكر.

إيفان بولوي

1845 (Grymayliv ، أوكرانيا) - 1918 (براغ ، جمهورية التشيك)

إيفان بولوي

كان إيفان بولوج فيزيائيًا ومخترعًا أوكرانيًا ، وقد دافع عنه كمطور مبكر لاستخدام الأشعة السينية للتصوير الطبي. تم تجاهل مساهماته إلى حد كبير حتى نهاية القرن العشرين. قام بولوج ببحث كبير في أشعة الكاثود ، ونشر العديد من الأوراق حول هذا الموضوع بين عامي 1880 و 1882. ونتيجة للتجارب على ما أسماه “الضوء البارد” ، طور بولوج مصباح Puluj ، الذي تم إنتاجه بكميات كبيرة لبعض الوقت. كان هذا الجهاز أيضًا نوعًا من أنبوب الأشعة السينية البدائي ، لكنه لم يكن حتى اكتشف فيلهلم رونتجن الأشعة السينية ونشر النتائج التي توصل إليها بأن بولوج أدرك إمكانات جهازه الخاص. نشر نتائجه في ورقة علمية ، بعنوان المادة الكهربائية المضيئة والدولة الرابعة للمادة في ملاحظات الأكاديمية الإمبراطورية النمساوية للعلوم (1880 – 1883) ، لكنه عبر عن أفكاره بطريقة غامضة باستخدام مصطلحات قديمة. حصل Puluj في النهاية على بعض التقدير عندما تم ترجمة العمل إلى اللغة الإنجليزية ونشره ككتاب من قبل الجمعية الملكية في المملكة المتحدة.

إيغور سيكورسكي

1889 (كييف ، أوكرانيا) - 1972 (ايستون ، كونيتيكت ، الولايات المتحدة)

إيغور سيكورسكي

كان سيكورسكي رائد طيران أوكراني أمريكي في طائرات الهليكوبتر والطائرات ذات الأجنحة الثابتة. قام بتصميم أول طائرة ثابتة الجناحين متعددة المحركات في العالم في عام 1913 ، وأول طائرة ركاب ، إيليا موروميتس ، في عام 1914. في عام 1939 ، صمم سيكورسكي وطار بطائرة هليكوبتر أمريكية من طراز Vought-Sikorsky VS-300 ، وهي أول طائرة هليكوبتر أمريكية قابلة للطيران. رائدة تكوين الدوار الذي تستخدمه معظم طائرات الهليكوبتر اليوم. عدلت سيكورسكي التصميم وأنشأت سيكورسكي R-4 ، التي أصبحت أول طائرة هليكوبتر منتجة بكميات كبيرة في عام 1942. بالإضافة إلى ذلك ، بعد الهجرة إلى الولايات المتحدة في عام 1919 ، أسس سيكورسكي شركة سيكورسكي للطائرات في عام 1923 وقام بتطوير أول طائرة أمريكية طائرات الخطوط الجوية التي تغزو المحيطات من طائرات الخطوط الجوية في ثلاثينيات القرن العشرين.

يوري كوندراتيوك (أولكسندر شارجي)

1897 (بولتافا ، الإمبراطورية الروسية ، أوكرانيا الآن) - 1942 (بالقرب من كالوغا ، روسيا)

يوري كوندراتيوك (أولكسندر شارجي)

كان كوندراتيوك مهندسًا وعالمًا رياضيًا أوكرانيًا وسوفياتيًا ، ورائدًا في علم الفضاء ورحلات الفضاء ، ومنظريًا ورؤيويًا ، طور في أوائل القرن العشرين أول Lunar Orbit Rendezvous (LOR) – وهو مفهوم رئيسي للهبوط والعودة من رحلات الفضاء من الأرض إلى القمر. تم استخدام LOR لاحقًا لرسم أول رحلة فضائية بشرية فعلية إلى القمر. قام كوندراتيوك باكتشافاته العلمية في ظروف الحرب والاضطهاد المتكرر من السلطات – ولهذا السبب استخدم هوية مسروقة أصبح معروفًا بها للمجتمع العلمي.

اوليكساندير سماكولا

1900 (دوبروفودي ، النمسا - المجر ، أوكرانيا الآن) - 1983 (Auburn، MT، United States)

اوليكساندير سماكولا

كان سماكولا فيزيائيًا أوكرانيًا معروفًا باختراعه لطلاء العدسات المضادة للانعكاس بناءً على التداخل البصري. بعد الانتهاء من دراسته في صالة الألعاب الرياضية ترنوبل، تقدم إلى جامعة جورج أغسطس في غوتنغن ، ألمانيا ، التي تخرج منها عام 1927. بعد إقامته القصيرة في جامعة أوديسا ، عاد سماكولا إلى ألمانيا ليكون رئيسًا لمختبر البصريات في هايدلبرغ. . من عام 1934 كان يعمل في شركة Carl Zeiss AG في جينا. أثناء وجوده في Zeiss في عام 1935 ، اخترع سماكولا وطلاؤه براءة اختراع طلاء مضاد للانعكاس – وهو تقدم كبير في التكنولوجيا البصرية. بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، انتقل سماكولا إلى الولايات المتحدة مع العديد من الفيزيائيين الآخرين ، حيث عمل لأول مرة في ولاية فرجينيا للتحقيق في مواد تكنولوجيا الأشعة تحت الحمراء. في عام 1951 ، حصل على أستاذ في MIT.

سيرجي كوروليوف

1907 (زيتومير ، الإمبراطورية الروسية ، أوكرانيا الآن) - 1966 (موسكو ، روسيا SFSR ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية)

سيرجي كوروليوف

كان كوروليوف مهندس الصواريخ الصاروخية السوفيتية الرائد ومصمم المركبات الفضائية في سباق الفضاء بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي خلال الخمسينيات والستينيات. يعتبره الكثيرون والدًا لعلماء الفضاء التطبيقيين. على الرغم من تدريب كوروليوف كمصمم طائرات ، إلا أن أعظم نقاط قوته أثبتت في تكامل التصميم والتنظيم والتخطيط الاستراتيجي. تم القبض عليه بسبب سوء إدارة مزعوم للأموال (أنفق المال على اثنين من التجارب غير الناجحة المتعلقة بأجهزة الصواريخ) ، وسجن في عام 1938 لمدة ست سنوات تقريبًا ، وخلال هذا الوقت ، قضى عدة أشهر في معسكر عمل كوليما. بعد إطلاق سراحه ، أصبح مصممًا صاروخيًا معترفًا به وشخصية رئيسية في تطوير برنامج ICBM السوفياتي. ثم تم تعيينه لقيادة برنامج الفضاء السوفياتي ، للإشراف على مشاريع الفضاء سبوتنيك وفوستوك التي تضمنت إطلاق يوري جاجارين إلى المدار في 12 أبريل 1961.

أوليغ أنتونوف

1906 (ترويتسي ، محافظة روسية ، إمبراطورية روسية) - 1984 (كييف ، جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية)

أوليغ أنتونوف

كان أوليغ أنتونوف مصممًا بارزًا للطائرات الأوكرانية من أصل روسي وأول رئيس لشركة “أنتونوف” – وهي شركة طيران تجارية أوكرانية مملوكة للدولة ذات شهرة عالمية. كان مسؤولاً شخصياً عن تصميم عدد من الطائرات السوفيتية الناجحة للغاية (مثل أنتونوف An-12) والطائرات الشراعية للاستخدام المدني والعسكري. في الثمانينيات ، صمم مكتب أنتونوف للتصميم طائرة أنتونوف أن 225 مريا (اسم حلف الناتو: “القوزاق”) – طائرة شحن جوي استراتيجي. اسم An-225 ، Mriya (Мрiя) يعني “الحلم” (الإلهام) باللغة الأوكرانية. يتم تشغيلها بواسطة ستة محركات توربينية وهي أطول وأثقل طائرة تم بناؤها على الإطلاق ، مع أقصى وزن إقلاع 640 طن. كما أن لديها أكبر جناحي أي طائرة في الخدمة التشغيلية. تم الانتهاء من الطائرة الأولى والوحيدة من طراز An-225 في عام 1988 ، وهي تحمل الرقم القياسي العالمي المطلق في نقل حمولة مفردة جواً قدرها 189،980 كيلوغرامًا (418،834 جنيهًا إسترلينيًا) وحمولة إجمالية تبلغ 253،820 كيلوجرامًا (559،577 جنيهًا إسترلينيًا). كما قامت ذات مرة بنقل حمولة 247000 كجم (545000 رطل) على متن رحلة تجارية.

ليوبومير رومانكيف

مواليد 1931 (Zhovkva ، أوكرانيا)

أوليغ أنتونوف

رومانكيو هو زميل في آي بي إم وباحث بارز في مركز أبحاث توماس جيه واتسون التابع لشركة آي بي إم. شارك في اختراع (مع ديفيد طومسون) لعملية إنشاء ذاكرة الوصول العشوائي الاستقرائي والمغناطيسي لحفظ المعلومات ، والتي مكنت من إنشاء وتطوير محركات الأقراص الصلبة المغناطيسية وأجهزة الكمبيوتر الشخصية. حصل رومانكيو على شهادته من جامعة ألبرتا في عام 1957 ، وكل من MS ودكتوراه. درجات (في التعدين والمواد) من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا في عام 1962. وقد تم إدراجه كمخترع (مشارك) في أكثر من 65 براءة اختراع أمريكية ، و 150 بحثًا ، وقام بتحرير عشرة مجلدات من ندوات فنية مختلفة. وهو نشط في العديد من المنظمات ، وأبرزها منصب Nachalniy Plastun (أو رئيس الكشافة) في بلاست – منظمة الكشافة الأوكرانية.

No comments yet.

Leave a comment

Your email address will not be published.